HORTEN bringt der Allgemeinen Luftfahrt den Nurflügel

HORTEN bringt der
Allgemeinen Luftfahrt
den Nurflügel

Die HORTEN Aircraft GmbH widmet sich ganz den Flugzeugen ohne klassischen Rumpf und Leitwerk – den sogenannten Nurflügeln.

Jahrzehntelange Erfahrung, zahlreiche Vorgängermodelle und 3 Jahre Entwicklungszeit flossen in den Demonstrator HORTEN HX-2 ein.

Die mit diesem Demonstrator gewonnenen Erkenntnisse bilden die Basis für die Serienentwicklung eines Nurflügelflugzeugs für die General Aviation, welche HORTEN aktuell vorbereitet.

Die HORTEN HX-2 als Meilenstein

Nach Entwicklung und Erprobung am Standort Flugplatz Eisenach-Kindel (EDGE) präsentierte HORTEN 2019 voller Stolz ihren Demonstrator: Die HORTEN HX-2 flog nach Friedrichshafen zur AERO, um dort der Öffentlichkeit vorgestellt zu werden.

Die HX-2 ist ein attraktives, hochmodernes, zweisitziges Leichtflugzeug ohne Rumpf. Aufgrund seines geringen aerodynamischen Widerstands fliegt ein Nurflügel effizienter als ein vergleichbares Flugzeug mit Rumpf. Bei vergleichbaren Fluggeschwindigkeiten werden dadurch größere Reichweite oder höhere Zuladung erreicht.

Das anpassungsfähige Design der Zelle sowie der zusätzliche, im Flügel-Rumpf-Übergang vorhandene Raum sind zudem optimal geeignet, um zukünftig neue Antriebstechnologien zu integrieren. Aktuell liegt der Fokus der HORTEN Aircraft aber auf der Vorbereitung unseres ersten Produkts für die General Aviation.

Mit unserem Firmennamen ehren wir übrigens den visionären Flugzeugkonstrukteur Dr.-Ing. Reimar Horten (1915-1994). Er gilt als Pionier auf dem Gebiet der Nurflügelflugzeuge und leistete bedeutende Beiträge zur Entwicklung der Vorläufer der HORTEN HX-2: den Prototypen PUL-9 und PUL-10.