Nur wenige
haben die
Luftfahrt
neu definiert
–
wir tun es!
HORTEN bringt der Allgemeinen Luftfahrt den Nurflügel.
HORTEN etabliert sich als neuer Premium-Hersteller der Allgemeinen Luftfahrt.


- Deutsche Ingenieurskunst
HORTEN ist stolz auf drei Jahrzehnte Forschung und Entwicklung im Bereich Nurflügel-Technologie.
Basierend auf dem flugerprobten Demonstrator HX-2 wird HORTEN das völlig neue Produkt NG2 entwickeln.
- MOSAIC
Diese ermöglichen eine schnelle HORTEN NG2 mit höherem maximalen Abfluggewicht, mehr Nutzlast und einziehbarem Fahrwerk.
- Die neue HORTEN NG2
Ein innovativer, wahrhaft erstklassiger Grand Tourismo der Lüfte.
Um kraftvoll und komfortabel große Distanzen zurückzulegen.
Nurflügel-Konfiguration und Rotax 916iS vereinen sich für unvergleichliche Effizienz.
Echte deutsche Ingenieurskunst
Begonnen im letzten Jahrhundert, führen nun Ausdauer und Beharrlichkeit eine brillante Idee zum Durchbruch in der zivilen Luftfahrt.
Unverwechselbarer Auftritt auf dem Vorfeld
Auf dem Vorfeld? Mit den eleganten, futuristischen Linien des Nurflügel-Designs ist die HORTEN NG2 nicht nur am Boden ein Blickfang. In der Luft wird ihre schlichte Eleganz noch beeindruckender.
Das Interieur der HORTEN NG2 bietet echtes Premium-Erlebnis: frisch, visionär und so innovativ wie das Flugzeug selbst. Modernste Technologie verschmilzt nahtlos mit minimalistischem Design, präzise gefertigten Details und edlen Materialien – Luxus in seiner puristischsten Form.
Highlights
MOSAIC-Zertifizierung | Sicher und einfach zu fliegen | Ballistisches Rettungsfallschirmsystem |
Hohe Geschwindigkeit, große Reichweite | Unvergleichliche Effizienz | Rotax 916iS (160 PS) |
Geräumige 2-sitzige Kabine | Große Gepäckfächer | Garmin-Avionik |
Wie hebt man sich in einem umkämpften Markt ab?
Sportliche und High-Performance Hochdecker weisen alle die gleiche Konfiguration und den gleichen Motor auf.
Als Nurflügel setzt sich die HORTEN NG2 mühelos von der Konkurrenz ab!

Die HORTEN NG5 wird die Cirrus-SR-Serie als
technologische Spitze der Allgemeinen
Luftfahrt ablösen.
Mit alternativen Antriebskonzepten und höherer
Cockpit-Automatisierung wird die NG5
neue Maßstäbe setzen –
für die Allgemeine Luftfahrt und den
regionalen Lufttaxi-Markt.
Die HORTEN NG5 wird die Cirrus-SR-Serie als technologische Spitze der Allgemeinen Luftfahrt ablösen.
Mit alternativen Antriebskonzepten und höherer Cockpit-Automatisierung wird die NG5 neue Maßstäbe setzen – für die Allgemeine Luftfahrt und den regionalen Lufttaxi-Markt.
